正答4
解説
正解は4です。
この問題は適切でないものを選ぶので、○ が答え（適切でない記述）です。
燃料油をタンクからバーナまで送る供給装置の構造と働きが問われています。
【選択肢別解説】
1：× 適切な記述です。
常温で流動性の悪い燃料油は、タンク底面にコイル状の蒸気ヒータを設けて加熱します。
こうして、送油できる粘度に保ちます。
2：× 適切な記述です。
オートクリーナは、フィルタ清掃用の回転ブラシを備えた単室形のストレーナです。
比較的良質の燃料油のろ過に多く用いられます。
3：× 適切な記述です。
噴燃ポンプは、燃料油をバーナから噴射するのに必要な圧力まで昇圧して送ります。
ギアポンプやスクリューポンプが多く用いられます。
4：○ 吐出し圧力の過昇を防ぐために吐出し側と吸込み側の間に設けるのは、逆止め弁ではなく逃がし弁（リリーフ弁）です。
逃がし弁は圧力が設定値を超えると開き、余分な油を吸込み側に戻します。
逆止め弁は逆流を防ぐ弁で、圧力の過昇を防ぐ働きはありません。
5：× 適切な記述です。
主油加熱器は噴燃ポンプの吐出し側に設けます。
燃料油を、バーナの構造に合った粘度になるまで加熱する装置です。
【ポイント】
ギアポンプやスクリューポンプは容積式なので、吐出し側が閉じると圧力が急上昇します。
そのため、吐出し側と吸込み側の間に逃がし弁を設けてポンプと配管を保護します。